纽约中央车站
景点属性:建筑
地址:曼哈顿中心
开放时间:全天
门票价格:无

备注:门票价格可能随时间调整,当前价格以景区官方公布为准

景点介绍

纽约中央火车站 

    美国纽约中央车站(Grand Central Station),是世界上最大,也是美国最繁忙的火车站,由美国铁路大王廉姆·范德比尔特出资建造,始建于1903年,1913年2月2日正式启用。车站位于纽约曼哈顿中城,有44个站台和67条铁轨;分上下两层,上层有41条铁路线,下层有26条铁路线。每天平均有550多列火车、21万名上下班旅客从这里经过,是纽约的重要历史地标。美国纽约中央车站于1913年2月2日正式启用。

基本简介

​    纽约中央火车站(Grand Central Station),全称:美国纽约中央火车站,是世界上最大的火车站。 车站最吸引人的是挑高的候车大厅和人车分道的设计。候车大厅里的主楼梯按照法国巴黎歌剧院的风格,大厅的拱顶由法国艺术家黑鲁(PaulHelleu)根据中世纪的一份手稿绘制出黄道12宫图,共有2500多颗星星,星星的位置由灯光标出,一通电源便满目生辉。大中央火车站现在每天到站和离站的列车有500个班次、50万人进出。

    纽约中央火车站不仅是全世界最大、最忙碌的运输建筑(占地49英亩,每天有42万6千人次进出使用),也是全世界最大的公共空间(比巴黎圣母院中庭还大)。完成于1913年的中央车站,除了揭示新大陆对于普罗大众公共空间的重视,也彰显了美国火车旅行的黄金年代。

运输能力

    车站坐落于纽约市曼哈顿中城42街与公园大道路口(42街89号),占地面积19万平方米,候车大厅长115米,宽37米,高38米。有48个站台和123条铁轨;分上下两层,上层有66轨,31個站台;下层有57轨,17個站台;是大都会北方铁路、纽约地铁莱辛顿道线(4、5、6、7)及S线交会的交通中枢。每天平均有550多列火车、21万名上下班旅客从这里经过,是纽约的重要历史地标。

建立历史

    纽约中央火车站,英文原名是Grand Central Terminal,不是Station,而是Terminal。Terminals本是交汇的意思。的确,这并非是一般意义上的火车站,它是许多条火车轨道的交汇之处。所以,Grand Central Terminal又被译为“大中央火车总站”。这个名称虽然有那么点绕口,其实与英文原意倒是更为接近。

    纽约大中央火车站始建于1903年,1913年2月2日正式启用。它是由美国铁路大王科尼利尔斯·范德比尔特(Cornelius Vanderbilt)建造。中央车站位于曼哈顿中心的中心,车站和它周边一些政府办公楼、酒店形成了一个所谓的“中央车站区”,当然 它还是数条地下通道的交汇处。

    车站落成后,车站附近的公园大道上如雨后春笋般出现了许多饭店、办公大楼及豪宅,也因此使这个成为当时全曼哈顿岛地价最高的地区。同时,车站自建成后,就是纽约著名的地标性建筑。而由于整体建筑具有很高的艺术性,它也成为一座公共艺术馆。这个迄今为止(截止2009年7月),依然是世界上最大,也是美国最繁忙的火车站,拥有44个站台,有两层铁路在地下,地下一层有41条铁轨,地下二层有26条铁轨。它还是纽约铁路与地铁的交通中枢。


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