备注：门票价格可能随时间调整，当前价格以景区官方公布为准
基本简介
迪拜码头(Dubai Marina)以前称为"西隅码头"，是世界上最大的人工码头，也是世界上最大的滨水地区总体开发规划之一。
"迪拜码头"项目于1998年启动，占地面积5300万平方英尺(约合490万平方米)，沿着蔓延3.34公里(约合2英里)的迪拜海岸"雕琢"而成，是一座设计灵感源自威尼斯传统的水城。建成后，将有超过12万人居住在这里的豪华公寓大楼和别墅，并拥有独特的滨水景观。
随着前湾港迪拜码头等一批大项目获国家核准，以及民航机场国际航站楼等三大工程建设步伐的明显加快，青岛海空港将有较大发展。
前湾港迪拜码头是在国家宏观调控的大背景下，继国家发改委核准前湾港香港招商局码头、前湾港三期后三个泊位、青岛港油三期码头等项目后，核准的又一个重大项目，预示着前湾港南岸集装箱码头开发和建设的步伐将进一步加快。
折叠迪拜码头大楼
迪拜码头大楼一条条勾勒出永恒景色、光与阴暗交错的蜿蜒线条互相重叠，一种拒人以千里之外的感觉，就好像钢筋和玻璃材质的现代建筑物骨子里透出的目空一切和严肃。沙丘是永恒的，平抚的，也是感官美感的，他们向最阳刚的建筑类型传递出一种阴柔的感觉和气息。
该大楼的构造源自根和对未来憧憬的结合，这里技术和设计融为一体，形成一个以居住者幸福为第一的空间。地球，宇宙，沙丘，沙土;建造该大楼的目的之一就是设计出一幢地标式建筑，以这种方式传递出品牌概念价值，它的个性和独特性可以实现无限量增加。大厦呈椭圆，之所以设计成椭圆也是期盼得到保护和慰藉，此外，迪拜这里风力强大，酷热难挡，椭圆型设计则正好缓解了风和热的效应;流线型线条使结构少承受压力。
大楼位于沿海，温度和湿度都非常高，仅仅靠自然通风就想营造出舒适的环境恐怕很难，想最大程度降低空调使用率，减少大楼对环境的影响以及整个大楼的成本，就不得不想别的办法了。因此大楼外表皮设计上的目标很清晰，要在不完全绝缘大楼的前提下，保护大楼不受到当地恶劣气候的影响:实体部分既有惰性效应，也可以抵挡迪拜当地倏忽变化的气温，同时使玻璃表面位于阴影下，又不遮挡外部景色，整个大楼也随之有了自我遮荫的效果，智能化地调控整个大楼的温度
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