奥克兰市区观光
景点属性:城市
地址:奥克兰市区
开放时间:全天
门票价格:无

备注:门票价格可能随时间调整,当前价格以景区官方公布为准

景点介绍

奥克兰都会区(英语:Auckland metropolitan area;毛利语:Tāmaki Makau Rau 或 Ākarana;老华侨译作屋仑)位于南太平洋南纬37度。是新西兰在北岛最大的城市,被称为“帆之都”,同时也是新西兰工业和商业中心和经济贸易中心。全球最重要的跨国公司都在奥克兰设有办事处,奥克兰事实上也是新西兰的“经济首都”。奥克兰是新西兰对外贸易、旅游的门户,是重要的公路、铁路和航空交通枢纽。奥克兰市是新西兰最大最繁忙的商业金融中心,新西兰的股票交易所及多家大银行的总部就设在这里。


市名

    奥克兰(英语:Auckland 毛利语:Tāmaki-makau-rau)。毛利语意为“纯洁的少女和一百个情人”,老华侨又译“屋仑”。


别称

    风帆之都(City of Sails)、皇后之城(Queen City)(现已很少使用)


政府

市长:莱恩·布朗(Len Brown)

地区委员会:奥克兰地区委员会(Auckland Regional Council)

奥克兰的人种相当多元:奥克兰东南部是住太平洋岛民和墨西哥人为多。

奥克兰南、西区以毛利人和太平洋岛民为主。

奥克兰北、中、东至西区皆有来自亚洲各地的华人及亚洲人居住,1990年时期很多台湾移民居住于中区,而东区以台湾和香港移民为多。2000年后渐渐有中国移民迁入中区和东区。

奥克兰北岸(North Shore)区可算是新开发区,距离奥克兰市中心约5到10分钟车程,但也可以通过奥克兰西区高速进入北岸区。


种族

    奥克兰的人种相当多元。主要为欧洲人(占全市人口的56.5%)、太平洋岛民(14.4%)、亚洲人(18.9%)、毛利人(11.1%)、中东、拉丁美洲和非洲人(1.5%),其他种族占0.1%。其中新西兰白人约占8.0%。


语言

    奥克兰地区人口主要说英语,有867,825人只说一种语言(2006年)。有274,863人说两种语言。而57,051人可以说三种及三种以上的语言。


宗教

    奥克兰全市超过半数的人口信奉基督教(2001年全国人口普查),40%的人口不信任何宗教。10%左右的居民信奉佛教、印度教、伊斯兰教和锡克教。也有少部分人信奉犹太教。


时间

    新西兰标准时间(NZST)。UTC+12。

夏时制为新西兰夏令时(NZDT)。UTC+13。

奥克兰是新西兰人口最多的居民点,它位于两大海港之间,一些死火山点缀其间。该地区有四个城市:奥克兰市、曼努考、北岸和怀塔克瑞。人们的文化背景包含玻利尼西亚、亚洲到英国和东欧的各种元素。奥克兰是新西兰的门户,美丽的海港、岛屿,玻利尼西亚文化和现代大都市,这些元素组成了奥克兰的生活方式,使之享誉世界。奥克兰有无穷的自然魅力,无论对于经济型背包族还是豪华游艇的拥有者,奥克兰都是理想的旅游目的地。奥克兰是世界最佳居住城市第五名(2007年),素有“风帆之都”的美誉。置身于此,我们更能感受到奥克兰自然与现代完美相融的美丽与繁华。在怀特玛塔港(Waitemata Harbour)中部,回首可望到奥克兰的城市天际。还可看到奥克兰的商务区和港口,以及从地平面拔起、高耸入云的南半球最高建筑——天空塔(Sky Tower)。


历史沿革

  新西兰首任总督威廉·霍布森(William Hobson)以印度总督奥克兰(Auckland)之名命名这座城市。有意思的是,在毛利语中,奥克兰得名于Tāmaki-makau-rau,意思是“纯洁的少女和一百个情人”。这是由于该地区有众多的部落的缘故。

1889年的奥克兰皇后街

第一批移民(公元1350年)

奥克兰的原始居民是波利尼西亚种的毛利人,公元1350年,毛利人从波利尼西亚群岛中的库克岛上集体航海,在海上和波涛奋战了好几个星期,横渡3200公里的海洋来到这片盛产长嘴无翼鸟、长着茂密植物的美丽土地,成为奥克兰最古老的土著居民。因为这里的土地非常肥沃,竞争对手很多,他们就必须要在火山峰顶建造“帕”(pā)(防卫性的山寨)。在欧洲人到来之前,大约有2万毛利人居住在这里。随着火器被引进新西兰的北部地区,这打破了这一地区的平衡,并导致了部落与部落间惨烈的战争。而一些缺少武器的部落(iwi)不得不在这一地区寻求新的避难所,还不能在这沿海地区被其他部落发现。结果当欧洲人到达此地并建立“新西兰”这一殖民地的时候,这一地区的毛利人非常的分散。以致毛利人并没有仔细讨论欧洲人的政策。在那段欧洲人的移民时期,由于战争和后来的大批欧洲移民,奥克兰中部区域的毛利人急速减少。纳提瓦图瓦(Ngati Whatua)和泰努伊(Tainui)曾经是世代生活在那片区域的两个主要部落。时至今日,在奥克兰郊区附近不少火山冈丘山仍保留着早期毛利人的堡垒式遗址,例如伊甸山(Mount Eden)和独树山(One Tree Hill)。奥克兰的诞生(1840年)管早在1769年英国船长詹姆斯·库克就曾经经过这个地区,但他却没有进入到怀特玛塔港(Waitemata Harbour)和豪拉基湾(Hauraki Gulf)。直到1820年,撒母耳·马斯丹才发现了今日的奥克兰市中心。而1840年奥克兰建城时的居民只有约2000人。1840年2月6日,威廉·霍布森(William Hobson)上尉被英国政府派到新西兰跟当地的毛利原住民签定《怀唐伊条约》(Treaty of Waitangi)后,这块地就用六英镑被买下来,霍布森就选择奥克兰作为这新殖民地的首都。一年间,两千个英国移民就来砍伐开垦。英国政府就用50个床单、20件长裤、20个短柄小斧、10件背心、10个便帽、10个铁锅、四木桶的烟草、一箱子的烟斗、一个毛布、糖和面粉把奥克兰三千英亩的地买下来。


一国之都(1841-1865年)

    当欧洲人与毛利人在1840年2月签定《怀唐伊条约》(Treaty of Waitangi)不久后,新西兰的首任总督威廉·霍布森(William Hobson)决定放弃北部地区(Northland)的小镇拉塞尔(Russell)为首都,在这座城市重新定都,并以印度总督奥克兰之名命名了这座城市。奥克兰因此成为了新西兰的第二任首都。奥克兰位于新西兰北岛的北方,离南岛实在路途遥远,这也引起了南岛权贵的长期抱怨。仍在1840年,尼科尔森港(Port Nicholson,即现首都惠灵顿)对于新西兰来说作为行政首都再好不过,因为这座城市离新西兰南岛只是一座海峡之遥(库克海峡)。尼科尔森港自此也迅速的发展起来。与此同时,直到1876年新西兰废除了省这一行政系统,奥克兰仍然是新西兰的首都和奥克兰省(已不存在)的省会。尽管大量的移民不断地给这座城市带来更新鲜的活力,但奥克兰还是于1865年被取消了首都的地位。


毛利战争(1845-1872年)

    为了对抗英国政府,毛利人便于1860年代发起了“毛利国王运动”(Māori King Movement),这是毛利人对土地受到日益增长的威胁所作出的反应。此后,自1845至1872年间,新西兰发生一系列白人与毛利人的冲突,这就是新西兰史上著名的“毛利战争”(也称“新西兰战争”、“土地战争”),战争因一些问题而起,最主要的是因毛利人的土地被卖给了殖民(白人)人群。而这也同样波及到了奥克兰。奥克兰地区参加“毛利国王运动”的毛利人也是急剧增加,从1841年的只有1400人到1864年的12,423人,而这种情况同样出现在其他受白人控制的商业城市,而这些城市主要围绕着新西兰各个海港,那里的人口激增和污染问题引起毛利人的强烈不满。


强盛发展(1860年-今)

    到了20世纪上半叶,奥克兰开始出现了有轨电车和铁路,并且迅速地发展。不久,随着电气时代的来临,电车开始出现并逐渐统治了这里并一直延续至今。干线路和高速公路的出现也改变了奥克兰的城市风光,更为意义深远是,这导致了城市与城市间的联合。例如北岸(North Shore)(尤其是在奥克兰海港大桥修建后)和南方的曼努考市(Manukau City)与奥克兰的联合。奥克兰地区至今仍然建有大量郊区风格的房子,使得奥克兰今日的人口密度仍旧非常之低。尽管奥克兰地区的人口还不到伦敦人口的六分之一,但奥克兰的面积却超过了1000平方公里。这也使得奥克兰比其他高密度人口城市发展公共交通变得更加困难与昂贵。


地理环境

    从独树山远眺朗伊托托火山奥克兰是新西兰最大的城市和港口,位于新西兰北岛中央偏北地带,北部奥克兰半岛南端,伫立在塔斯曼海与太平洋之间的细长的地峡上,两面环海,东侧是濒临太平洋的威特马塔港(Waitemata)。处于太平洋的怀特马塔港湾和塔斯曼海上的曼努考港湾之间仅26公里的地峡上。在港湾之外,散落着如同珍珠般的零星岛屿;港湾内,舟楫横阵,海水清澈,海港大桥连着两个港湾。大桥、港湾和沉睡在朗伊托托岛的朗伊托托火山(Rangitoto),充满着蓄势待发的蓬勃生气。奥克兰城是沿着死火山口所构成的,它主建在七座甚至更多的火山上。丘陵地起伏延伸,坡道多而富于变化。


气候环境

    在奥克兰气候是相当舒服的。奥克兰气候温和多雨,四季分明,全年气温在6-28℃之间。二月最高温度为25.5℃,八月最高16℃。奥克兰夏季是最好的旅游时间,不过,阳光很厉害,尤其是每天中午的那段时间,进行户外活动要准备好防晒品。即使在夏天,奥克兰的气温也维持在26-29度左右。可以说是相当宜人,不过早晚温差较大,必须注意。自助旅行与游客,如果是12月到3月,是最佳海滩季节,游客大多短裤运动衫就足够; 7月到9月是冬季,白天长袖长裤,晚上需多添加外套。


城市风光

    奥克兰整个城市分为南北两部分,由奥克兰海港大桥联成一体。大桥形如衣架,单跨度,桥长1079米,有8条平行车道,1959年建成,是新西兰唯一的港口桥。城周丘陵起伏,这里原是火山群,市内火山锥到处可见,毛利人把它们筑成梯田,修建房舍,在战争中作为堡垒抗御敌人。死火山有几十座,不少已辟为公园。这里有公园360多个,居全国城市之首。市中心的艾伯特公园,在毛利战争中,曾是英国殖民军总部所在地,现在树木繁茂,是市民小憩的地方。著名的伊甸山公园内,山高220米,有公路可盘旋而上,山上可鸟瞰市区、港湾风光、乡村绿野似的草地、海港外的恋基托托岛及对岸的地旺半岛尽在眼底。市区现代化的建筑和古色古香的维多利亚式建筑沿海湾相间分布,街道整洁、宁静。在主街女皇大街上矗立着一尊手握大棒的毛利勇士铜像。格雷夫顿大街上的战争纪念馆内珍藏着毛利人的文物和艺术品,有毛利人早期航行至此的各种独木舟、农渔猎工具、作战用的刀叉等。市郊山岗上还建有毛利人的“介”字形祠堂,是毛利人祭祀祖先、集会和调解纠纷的地方。堂内两侧及房檐、屋角上都刻着毛利人祖先像,瞪眼伸舌,形象生动。怀托摩萤火虫洞位于奥克兰以南168公里的蒂库伊蒂附近,是世界著名的旅游地点,被称为“世界第八大奇迹”。

月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1112 年均温

平均最高气温°C 23.3 23.7 22.4 20.0 17.4 15.2 14.5 15.0 16.2 17.8 19.6 21.6 18.9

平均最低气温°C 15.3 15.8 14.6 12.3 10.0 8.07 17.6 8.9 10.5 12.1 13.9 11.3

降水量/mm 75 65 94 105 103 139 146 121 116 91 93 91 1,240


人口结构

    奥克兰虽然幅员广大,但整个奥克兰人口只有约130万,占全国人口的1/4,其中欧美人占了61%,亚洲人口大约20%,其它种族则为19%。中国移民和留学生70%居住在奥克兰。奥克兰可以说是个“大花园”,全市有超过300个花园,几乎是北京的3倍之多,这也成为了世界各地的人移民奥克兰的原因之一。


人口

    奥克兰的人种相当多元,黑人和墨西哥人主要居住在奥克兰东南部,而南、西区则以毛利人和太平洋岛民为主。奥克兰北、中、东至西区都有来自亚洲各地的华人及亚洲人居住,中国大陆移民多居于中区,而东区以中国香港台湾移民为多。奥克兰北岸(North Shore)区可算是奥克兰各方面环境最好的区域,主要以欧洲移民、新西兰白人和部分亚洲人为主,治安状况良好。


语言

    奥克兰地区人口主要说英语,有867,825人只说一种语言(2006年)。有274,863人说两种语言。而57,051人可以说三种及三种以上的语言。


宗教

    像新西兰其他城市一样,奥克兰全市超过半数的人口信奉基督教,但只有不到10%的人口定时去教堂礼拜。有几乎40%的人口宣称自己不信任何宗教(2001年人口普查)。更多移民此地的玻利尼西亚人比其他奥克兰人更经常地去教堂礼拜。近些年来,大量的亚洲人移民至奥克兰也使得这座城市的宗教更加的多样化。但现在只有10%左右的居民信奉佛教、印度教、伊斯兰教和锡克教。尽管目前为止仍没有一份详细得关于奥克兰宗教的统计报告,但奥克兰也已经出现一些较小的犹太教团体。


生活方式

    奥克兰温和的气候,大量的就业和受教育的机会,众多休闲之处是每个人向往奥克兰的原因。而交通问题(只同新西兰其他城市相比较)、没有完善的大众运输系统、住房价格的持续走高则是奥克兰的缺点,而犯罪同样是长期困扰奥克兰的严重问题。尽管如此,在2007年的世界最佳居住城市评选中奥克兰仍高居全球第五位(与2006年相同)。2006年全球最富城市排名中奥克兰则排在了第23位。


户外活动

    奥克兰人很喜欢温暖、温和的气候及户外活动。其中的一种最佳活动是前往豪拉基湾中的某个岛屿,体验秀丽的风景。游客从市中心乘坐渡轮,40分钟后即可登上岛屿,尽情享受一番。奥克兰的城市生活与豪拉基湾的美景相得益彰,这里有为数众多的餐馆和酒吧、剧院、琳琅满目的艺术品与时装,以及现代化的高档宾馆和充满活力的海滨。


财政金融

    从天空塔俯瞰奥克兰CBD地区奥克兰是新西兰的经济中心,最重要的工业基地,地峡两侧均为良港,海运便利。是全国工业、贸易最大中心和交通枢纽,北部地区的畜产品集散地。重要海军基地。主要工业有机械、造船、肉乳加工、制糖、造纸、化肥等;附近有钢铁厂。有定期航线联系澳、英、美等国。主要输出乳制品、肉类、皮革、羊毛和木材。


金融

    奥克兰是新西兰对外贸易、旅游的门户,是重要的公路、铁路和航空交通枢纽。新西兰最大的国际机场——奥克兰国际机场(Auckland International Airport)距奥克兰市中心仅30分钟的车程。奥克兰港拥有新西兰最大的集装箱码头,新西兰全国的约46%的进口物资和约25%的出口物资在该港进出。奥克兰市是新西兰最大最繁忙的商业金融中心,新西兰的股票交易所及多家大银行的总部就设在这里。奥克兰市还是新西兰的旅游胜地,以“风帆之都”闻名世界。


贸易

    全球最重要的跨国公司都在奥克兰设有办事处,奥克兰事实上也是新西兰的“经济首都”。最昂贵的办公地点主要围绕在奥克兰商务中心区(Auckland CBD)的皇后街(Queen Street)和维亚达克特湾(Viaduct Basin),这里也是金融和商业公司的所在地。而多数工人和商人则位于奥克兰的工业地区——南奥克兰(South Auckland)。奥克兰地区最大的工商业中心位于奥克兰市的东南部和曼努考市的西部地区,而这两个地区的边界标志是曼努考港(Manukau Harbour)和塔玛基河的河口(Tamaki River)。


港口

    奥克兰港(Ports of Auckland)是新西兰的最大港口,创建于1985年。2005年的集装箱吞吐量达到了66万标准箱,占新西兰港口集装箱吞吐总量的38%;汽车滚装量达到了20万辆;其它各类散杂货吞吐量达400万吨。新西兰分为北岛与南岛两大部分,全国共有11个集装箱港口,其中奥克兰港的规模最大。奥克兰港在地区发展中起到了重要的作用,奥克兰市经济活动的32%、新西兰全国经济活动的13%是由奥克兰港完成的,同时,为新西兰提供了20万个就业机会。奥克兰港十分重视环境保护,由于港口紧邻市区,为了降低噪声,专门从欧洲进口了降噪音的码头机械设备。奥克兰港务局采取地主港模式,将建设好的集装箱码头分别租给了三家港务公司负责营运。为了谋求更大的发展,奥克兰港正在与邻近的塔伦港(Tauranga)进行联合,因为塔伦港的水深条件优于奥克兰港。目前,奥克兰港挂有中远公司的多条航线,与我国上海港有定期航班往来。奥克兰港与上海港在1997年就结为友好港,当年签署的协议文本被复制放大后挂在港务局接待室墙上的醒目位置,上海港当年赠送的一对石狮子也放在大门口,可见奥克兰港十分珍视与中国港口的友谊。


收入

    奥克兰作为新西兰的经济中心主要表现在高人均收入:2005年奥克兰市人均年收入(劳动人口)为44,304新西兰元(33,000美元,约231,000人民币),而在奥克兰CBD地区的工资还要高出许多。2001年奥克兰市人均收入(15岁以上人口)达到了22,300新西兰元,仅次于北岸市(North Shore City,同样是奥克兰地区的一座城市)和首都惠灵顿。而其中公司职员占了一大部分。大公司也在奥克兰的其他地区的发展,例如塔卡普纳(Takapuna)、奥尔巴尼(Albany)和北岸市(North Shore City),都逐渐在同化,这在一定程度上也减小了奥克兰CBD地区的压力。


交通运输

   奥克兰火车站(Britomart)的内部


航空线路

   目前中国大陆地区上海,北京,广州有直飞奥克兰(奥克兰国际机场)的航班,一周三次,由新西兰航空公司中国南航,国航负责。新西兰航空公司于2008年奥运会前已开通北京直飞奥克兰的航班。旅游者可从香港前往,也可到澳大利亚转机前往。奥克兰与惠灵顿、基督城间有国内航班,由奥克兰到惠灵顿约需1小时,到基督城约1小时20分。


机场运输

    奥克兰国际机场(Auckland International Airport)位于奥克兰市西南部,有一个国际候机楼和两个国内候机楼,每个楼内都有一个游客信息中心。在候机楼之间有免费的巴士,或者你也可以步行。如果乘出租车从市中心到机场的费用单程约为60新西兰元。机场巴士每20分钟发车一次,来往于市区。在主要酒店和城市广场(Aotea Square)接送乘客。便利的机场小巴也提供快捷的住家接送服务,两家主要的运营公司是:超级小巴(Super Shuttle)和约汉斯顿小巴公司(Johnston's Shuttle Link)。


市内交通

    奥克兰的市内公共交通主要有巴士和铁路,可以在上车后买票,也可以买卡,这里的卡分为三种:记程卡(Multi-journey),可以到学校的学生会买,对学生有优惠;储值卡(CASH FARES),最少要在卡里存10元钱,有5%的折扣;月卡(Gopass Monthly Travel),全奥克兰的月卡99元,每个区的月卡59元,可以在一个月内有效。


车船租借

    如果有人能够坐在副驾驶的位子上帮你导航,一起游览奥克兰地区是相当简单的事。你可以租到几乎各种车辆,从经济型到风格独具的敞篷轿车。你也可以跳上环城巴士游览全城。渡轮也是另外一种相当普遍的交通手段,它可以带你去德文波特或豪拉基湾的美丽小岛。

奥克兰有众多的汽车租赁公司,他们的大都集中在海滩路(Beach Road)。其主要公司有:Avis、Budget、Hertz和Thrifty。他们都提供全额保险,并在机场和市中心都有分部。在市区内也可以租到摩托车,作为市内和地区内的交通工具。


公路

    奥克兰交通发达,道路平坦而宽敞,很适合自助旅行与驾车的朋友行驶。主要道路为1号、16号、18号、22号道路。新西兰1号国道穿过奥克兰,是新西兰最长的公路。有几家长途公交车来往于奥克兰和北岛的其它城市及村镇。


铁路

    新西兰铁路公司提供连接奥克兰、哈密尔顿(Hamilton)、奥托罗杭格(Otorohanga)、怀托莫洞(Waitomo Cave)、国家公园(National Park)、北帕默斯顿(Palmerston North)和首都惠灵顿(Wellington)的铁路。


火车站

    离开奥克兰火车站行李检查室,直接进入接机大厅,往前直行20公尺就是机场大门,门外人行道上的站牌清楚标明AirBus,还有专人在站牌前提供指引服务。若是一个人自助来新西兰,最经济的方式就是搭乘AirBus去奥克兰市中心,费用是单程15新西兰元,来回22新西兰元。AirBus针对YHA/VIP证另外还有优待,单程13新西兰元,来回20新西兰元。若是两人以上同行,不妨选择中型ShuttleBus,二人同乘只要25新西兰元,比大巴士还便宜,而且是专程送府。搭乘中型ShuttleBus必须横越马路到中间的候车处。


“风帆之都”

    静静地偎依在两个大港口之间的奥克兰是新西兰的第一大城市,它在闪闪发光的海水衬托下,素有“帆船之都”的美誉。克兰市民酷爱扬帆出海,醉心于“三B”活动,即:海滩、划船和烧烤野餐。他们抓住一切机会,成群结队地离家奔向最近的海滩或港口,随身带着用久了的野炊用具和装满冰冻啤酒的聚丙烯“冷箱”,从而使这种场景显得十分壮观。每年一月底在怀特玛塔港举行的帆船竞赛,千帆并举,更是奥克兰城的一大盛景。谁能怪罪奥克兰人呢?是上苍赐予了他们两个美丽的港口,数十个可以供人们游泳的海滩,遍布幽静小岛的海岸,较高的生活水准以及适合户外运动的夏季气候。

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